*****خبرگزاری خبر لردگان***لطفا با انتقادات و پشنهاداتان در بهبودی وب یاری نمایید با تشکر خبـــرگزاری خبر لردگان ?



?

شهردار شهر لردگان معرفی شد!!!!

امروز 20مهر1392و ازتاریخ شروع به کار شوراها 40روز می گذرد.با آماری که از شهرهای کشور گرفتم تقریبا تماما یا شهردار معرفی کردند یا سرپرست. اینجا لردگان است سرزمینی متفاوت . بالاخره بعد از کلی کش و قوس و بحث و جدل و فلان هفته گذشته جلسه ای بود با دستور تعیین تکلیف شهردار. حدود سه ساعتی طول کشید و بالاخره با رای گیری مخفی آقای بامیری از سمت شهرداری برکنار با 5 رای ٰ آقای مجیدیان سرپرست با 4 رای و آقای زواره حسنی شهردار جدید معرفی شد با 5 رای موافق. اما قضیه به همین راحتی هم که فکر می کنید نیست چرا که سه تن از اعضای شورا از امضا صورتجلسه خودداری می کنند ؟ می پرسین چرا ؟ لابد تصمیمات اتخذ شده به مزاجشون سازگار نبود. البته اونا هم خواسته هایی داشتند که جای بیانشون فعلا نیست. حالا چی میشه ؟ طبق روال قبلی باید یه چند ماهی در بلا تکلیفی باشه تا بعد ببینیم چی میشه . خیلی نگران نباشید آخه اینجا لردگان و رسم ورسوم خاص خودشو داره . مگه میشه سنت شکنی کرد؟ نه بابا مردم چی میگن؟ مگه میشه بدون تنش و بازی سیاسی و زیاده خواهی و ..... شهردار معرفی کرد اونم تو لردگون. باور کنید من از شورا شدن پشیمون شدم نه اینکه خدای نکرده توانشو نداشته باشم اتفاقا حضرت عباسی کمر بسته بودم حسابی و در حد توان واسه این شهر و مردم قدم بردارم البته گفتم در حد توان . ولی الان که به اینجا رسیدیم فهمیدم نه بابا اینجا قاعده و قانون غیرقابل تغییر. من به سهم خودم از شما مردم عزیز عذرخواهی میکنم . البته جا داره از زحمت های برادر بزرگوار همکار عزیزم جناب آقای بامیری شهردار محترم که در طی مدت خدمتشون در شهرداری متحمل زحمت های زیادی شدند صمیمانه تقدیر و تشکر کنم. انصافا فقط اونایی که تو گود باشن می فهمن چقد زحمت کشید و زجز. امیدوارم معجزه ای رخ بده و تکلیف شهرداری مشخص بشه تو لردگون حالا یا خود آقای بامیری ابقا بشه یا سرپرست یا شهردار جدید که مردم از این بلاتکلیفی در بیان.از يه طرف خود آقاي باميري تکليفشو نمي دونه از طرفه ديگه کارمندا به نوعي خودمختار شدن و ژي حرف نمي رن از طرف ديگه حرف و حديثا در مورد گزينه هاي متفاوت شهرداري واقعا آدمو کلافه ميکنه

نظرات:
?
?

کوتاه از لردگان

  • نويسنده:حسن آبرود
  • تاريخ:چهارشنبه 20 شهریور1392
  • عنوان موضوع:
اردشیری رییس شورای شهر شد.
اعضای شورای چهارم شهر لردگان امروز  اقدام به انتخاب رییس شورای چهارم کردند. در این جلسه اقایان اردشیری و پرویز حسنی کاندیدای پست ریاست شورا بوده اند. که پس از پایان رای گیری سعادت اردشیری با 6 رای در مقابل 1 رای پرویز حسنی به عنوان رییس چهارمین دوره شواری اسلامی شهر لردگان انتخاب شد.
خیابان ولی عصر یک طرفه شد!

از دیگر خبرهای روز شهر لردگان، یه طرفه شدن خیابان های چشمه برم و ولیعصر بوده که با مقاومت عده ای روبرو شد!
صبح روز شنبه بود که با منع عبور خودروها از خیابان ولیعصر و چشمه برم  اغاز شد بیشتر رانندگان از این موضوع سردرگم شدند و ترافیک سنگی ایجاد شد اما هر روز با اگاهی بیشتر رانندگان از ترافیک کاسته و باعث روان شدن ترافیک گردید.چه خوب بود قبل از انجام این تصمیم اطلاع رسانی می گردید که باعث دردسر شهرواندان نمی شد!
اما روز بعد عده ای با رنگ اسپری مشکی تمام تابلو های ورود ممنون را مشکی و محو نموده اند و با این تغییر مخالفت نموده اند.


نظرات:
?
?

جاده مرگ 3

  • نويسنده:حسن آبرود
  • تاريخ:چهارشنبه 20 شهریور1392
  • عنوان موضوع:
در این هفته جاده مرگ باز هم جان هشت نفر را گرفت
به گزارش خبرگزاری خبر لردگان در این هفته یک خانواده هفت نفری از شهر ایذه به مقصد لردگان در حرکت بوده اند که در یک تصادف هولناک همه انها کشته شده اند خانواده ای شش نفری و فرزندی که به دنیا نیامده از دنیا رفت!به گزارش خبرهای غیر رسمی این خودرو سواری با یک دستگاه تریلی شاخ به شاخ شد و تمامی سرنشینان این خودرو در جا جان خود را از دست داده اند.
این اولین خبر از جاده مرگ نیست و اخرین خبر هم نخواهد بود جاده ای فوق العاده غیر ایمنی و خطرناک که سالانه جان چند صد تن از هموطنان ما را گرفت و چه خانواده های که غم عزیزانشان انان را سیه پوش نکرد!

همچنین سانحه رانندگی در محور لردگان - خوزستان یک کشته بر جای گذاشت .
رییس پلیس راه چهارمحال و بختیاری گفت : در سانحه رانندگی جاده ناغان در محور لردگان - خوزستان یک دستگاه پراید با یک دستگاه موتور سیکلت برخورد کرد که در این حادثه راکب موتور سیکلت به علت شدت جراحات پس از انتقال به مرکز درمانی جان باخت .
سرهنگ رفیعی افزود : بی احتیاطی و رعایت نکردن قوانین راهنمایی و رانندگی علت وقوع این حادثه است.
چهارمحال و بختیاری مهمترین محور مواصلاتی استانهای گرمسیر جنوب به مرکز کشور و استانهای اصفهان و کهگیلویه و بویر احمد است و همه ساله در فصل تابستان میزبان گردشگران زیادی از این استانهاست که منجر به شلوغی جاده های این استان شده است.

جاده لردگان خوزستان یکی از ده جاده خطرناک کشور است که به جرات می توان گفت بیشترین قربانی را در این چند سال به خود اختصاص داده است!
اما...


نظرات:
?
?

نجات پرنده شکاری در حال انقراض (عقاب طلایی)

به گزارش خبرگزاری خبر لردگان بعداز ظهرسه شنبه هفته پیش دکتر انگارده یکی از علاقمندان محیط زیست و دوستداران حیات وحش  در حالی که از دامپزشکی شهر لردگان، محل کار خود بر می گشت در کنار جاده با یک عدد پرنده شکاری (عقاب طلایی) که در حال تلف شدن بود مواجه شد.که ایشان این پرنده را به خانه برد و تحت درمان قرار داده اند

درباره وضعیت این پرنده شکاری می‌گوید: «روزی که  عقاب را دیدم، معاینه‌اش کردم. جراحات زیادی داشت. پرنده نمی‌توانست روی پایش بایستد بعد از ۵ روز درمان مدام موفق به درمان این پرنده می شود و هم اکنون این پرنده مراحل پایانی درمان خود را سپری می کند این عقاب چنانکه پس از بهبود بال قادر به پرواز باشد رها سازی می شود.

گفتنی است عقاب طلایی از گونه های شکار ممنوع و در معرض انقراض ایران است و بیشتر در مناطق کوهستانی و بیابان بسر برده و روی صخره های باشیب تند ویا درختان بلند آشیانه می سازد.

برای مشاهده گزارش تصویری کلیک کنید

 


نظرات:
?
?

رتبه های برتر کنکور 92 لردگان

نتایج اولیه ی کنکور ۹۲ اعلام شد و لردگانی ها باز هم خوش درخشیدند.تا این لحظه که این اسامی به دست ما رسیده است ۶ نفر از بچه های رشته ی ریاضی رتبه ی زیر ۵۰۰ کسب کرده اند و احتمالا و با تکمیل اسامی رکوردی  افتخارآمیز از ریاضی ها به جای خواهد ماند.

ترکیب نفرات برتر هم قابل توجه است(از دریچه ی قومی قبیله ای منظورمان بود:))

و اما رتبه های برتر:

علی خالدی ۹۹ تجربی و ۱۴۱ زبان

عاطفه فتاحی ۱۱۵ تجربی و ۴۷۹ زبان

میلاد حسنی ساطحی ۱۶۵ انسانی

علیرضا حسنی ساطحی ۲۲۸ ریاضی

کامران احمدی ۸۱ هنر و ۸۷۸ ریاضی فیزیک

ابراهیم کاظمی چله گاهی ۲۴۴ ریاضی

زهرا مالکى سونکى ۲۷۵ انسانی

فردین جلیل پیران  ۲۸۶ ریاضی

حمزه شمسی ارمندی ۳۴۶ ریاضی و ۱۵۹ زبان

حمید جلیل پیران ۳۷۸ ریاضی

حامد حسنی ۴۷۳ ریاضی

مهرشاد جلیل مصیر۶۸۷ ریاضی و ۴۷۳ زبان

سجاد محمدی ابراهیم محمدی ۷۴۶ تجربی

علی رضا نادری لردجانی ۳۰۷ زبان
رضا بنى مسنى ۸۲۲ انسانی
نور الله خلیل لندیى ۹۲۹ انسانی

نظرات:
?
?

پیشنهادی به نیروی انتظامی برای ارتقای امنیت شهر

به نقل از ماه نامه چویل بختیاری

در خبرها آمده بود که چند روز پیش سه سارق با لباس پلنگی نیروهای نظامی و اسلحه ی کلاشینکف وارد یک مغازه طلا فروشی در خیابان اصلی شهر لردگان شده و صاحب طلافروشی را تهدید کرده و تمام طلاهای وی را به سرقت بردند.  مقاومت صاحب مغازه تیراندازی سارقان و توجه رهگذرانرا در پی داشت. در ادامه رهگذران بیشتری متوجه قضیه شدند و به سمت محل حادثه هجوم آوردند. در این بین  یکی ازاهالی با سارقان درگیر شد که در نهایت ، سارقان برای به دام نیفتادن شروع به تیراندازی کردند و فردی را که با آنها گلاویز شده بود به قتل رساندند و متواری شدند وهنوز هم سرنخی از آنها به دست نیامده است.

این دومین سرقت مسلحانه در اصلی ترین خیابان شهر در طی چند سال گذشته است که هدف سارقان در هر دو سرقت هم مغازه های طلافروشی بوده است.

نکته ای که می خواهم قدری به آن بپردازم حضور نیروی انتظامی در صحنه ی سرقت بعد از نیم ساعت به روایت شاهدان عینی و اهالی محل بوده است. با توجه به موقعیت خیابان های شهر لردگان، فاصله ی تنها کلانتری نیروی انتظامی شهر تا خیابان اصلی و محل مغازه های طلافروشی که سرقت ها در آن رخ داده تقریبا 700 متر است ( البته فاصله هوایی آن از بابت شنیدن صدای تیراندازی با اسلحه ی کلاشینکف که سارقان در دست داشته اند نیز کمتر از 500 متر است.)

در بدترین حالت هم زمان لازم برای رسیدن نیروی انتظامی از محل استقرار تا چهارراه بهداری سابق کمتر از سه دقیقه است. اما اینکه چرا نیروی انتظامی دیر به محل حادثه رسیده است برای ما جای سئوال دارد. نمی توان فرض کرد که صدای تیراندازی به گوش نیروهای مستقر در کلانتری نرسیده باشد زیرا فاصله بسیار اندک بوده و نوع تیراندازی نیز به گونه ای بوده که حتی شهروندان عادی را هم کنجکاو کرده که از خیابان های اطراف به محل حادثه  هجوم آورده بودند و مسلما در این بین نیز چند نفری از اهالی شهر هم با شماره ی 110 تماس گرفته اند. تنها می توان با فرض بی تفاوت بودن و عدم مسئولیت پذیری نیروی انتظامی یا نبود نیروی کافی و عدم وجود برنامه مدیریت بحران این تاخیر را توجیه کرد. چیزی که در گذشته هم بارها در شهرستان لردگان دیده ایم و از آن در رنج بوده ایم.

واقعیت امر این است که نیروی انتظامی درشهرستان لردگان و به ویژه در خود شهر لردگان تا کنون کارنامه ی موفقی نداشته و در تامین امنیت شهر و شهروندان کوتاهی هایی داشته است که شاید از کمبود نیرو و امکانات کلانتری و کم توجهی نیروی انتظامی استان به شهرستان لردگان سرچشمه گرفته باشد.

در طول 10 سال گذشته حداقل 3 درگیری بزرگ طایفه ای در شهر لردگان رخ داده که عملا شهر را به تعطیلی کشانده و امنیت کل اهالی شهر را نیز تهدید کرده است. در بحبوبه ی انتخابات های مجلس نیز همیشه درگیری های کم و بیش طایقه ای و دسته جمعی هم داشته ایم که در همه دوره ها هم تکرار می شوند. نیروی انتظامی نیز در همه موارد کاملا منفعلانه عمل کرده و نتوانسته انتظارات مردم را برآورده سازد.

واقعیت این است که شهرستان ما بافتی کاملا طایفه ای و عشایری دارد که در آن مجموعه زیادی از طوایف و ایلات مختلف در کنار هم زندگی می کنند و هر ساله هم به علت موقعیت مرکزی و جغرافیایی و طبیعت آن مهاجران زیادی از استان های کهگیلویه و بویر احمد و خوزستان به آن وارد می شوند و در آن سکونت می گزینند. علاوه بر آن هر ساله جمعیت زیادی از روستاهای کوچک و دور افتاده نیز به شهر مهاجرت می کنند که تراکم جمعیت را درشهر به شدت بالا برده و بافت اجتماعی ویژه ای را به شهر داده اند که همه ی این موارد خلا های امنیتی زیادی را درشهر ایجاد کرده اند.

از طرف دیگر باید پذیرفت که روحیه ی عشایری ما کمتر با تسامح و تساهل آشناست و با کوچک ترین محرک ها، واکنش های عصبی و خشونت های کلامی شروع می شود و به درگیری های فیزیکی دو نفره می انجامد که اگر در همین مراحل متوقف نشود در اندک زمانی فاجعه ی درگیری های طایفه ای را در پی خواهد داشت. بهترین راه  مبارزه با چنین ناهنجاری های اجتماعی، فعالیت های فرهنگی مستمر و طولانی مدت توسط نهادهای دولتی ازقبیل فرمانداری و نیروی انتظامی و آموزش و پرورش و گروه های مدنی غیر دولتی است که در دراز مدت حتما نتیجه خواهد داد. ولی  در حال حاضر ودر کوتاه مدت مدیریت این مسائل نیاز به  راه حل فوری و اثرگذار دارد. بنابراین لازم است که نهادهای تامین امنیت و مجری قانون در شهر ما تقویت شوند تا با مدیریت خردمندانه و هوشیار به رصد خلا های امنیتی بپردازند و با اقدامات پیشگیرانه راه بر هرج مرج و آشوب های دسته جمعی و اتفاقات ناخوشایندی از این دست، ببندند.

برای نمونه می توان به همین خیابان ولیعصر اشاره کرد. تقریبا می توان گفت که بیشتر درگیریهای دسته جمعی و یا سرقت های مسلحانه در این خیابان یا منتهی به آن رخ داده است. چرا که تراکم رهگذران و دستفروشان و ادارات و بانک ها در این خیابان بسیار بالاست. در روزهای پایانی سال و نزدیک به عید نوروز نیز تمام خیابان به تصرف دستفروشان درمی آید و نیروی انتظامی حتی نمی تواند ترافیک آن منطقه را مدیریت کند. بنابراین پیشنهاد می شود که در اسرع وقت، حداقل یک کیوسک انتظامی در محل چهارراه بهداری سابق نصب شود و حضور نیروی انتظامی در آن به صورت دائمی باشد تا تسلط نهاد امنیتی بر شاهراه اصلی شهر جهت حفظ امنیت آن به حداکثر برسد. 

نقطه ی استراتژیک امنیتی دیگری که در شهر به نظر می رسد نیاز به استقرار تمام وقت نیروی انتظامی دارد فلکه ی میلاس است که در آن منطقه نیز به دلیل تراکم بالای جمعیت در معابر اصلی ورودی  شهر و ترافیک ناشی از عدم رعایت قانون و حق تقدم ها توسط رانندگان، امکان بروز مناقشه هست و تا کنون چند باری هم شاهد درگیری درآن نقطه بوده ایم. چنین کاری با حداقل هزینه می تواند صورت گیرد.

امید است که پیگیری شهروندان هم مسئولین را متوجه وظایف و تعهداتشان کند تا دیگر شاهد چنین اتفاقات ناگواری نباشیم

لیلی جلیل پیران


نظرات:
?
?

آتشگاه، بهشت گمشده لردگان، منتظر یک نگاه مسئولان

آتشگاه لردگان علیرغم آن همه زیبایی که با خودبه یدک می کشد فاقد امکانات رفاهی و بهداشتی اولیه و متداول است، در مورد مسائل فرهنگی شاید دیگران و یاحتی خود ما لردگانیها انگشت اشاره را به طرف مردمانش نشان دهیم ، ولی چنین قضاوتی دور از انصاف است

به گزارش شبکه اطلاع رسانی دانا، بهشت گمشده لردگان ،عروس ایران ،ساقی کارون خروشان وصدای دلنشینش نوای نی عشق عاشقان، زبان اندر وصف زبیایی اش الکن و قلم در نگاشتن درمانده.

 

اما این جاذبه بکر خدادادی همچون دیگر جاذبه های شهرستان لردگان مهجور و مظلوم و محروم از توجه و امکانات مانده است، با این حال گردشگران زیادی از استان های مختلف در همه فصل ها مخصوصا بهار و تابستان ره این دیار را در پیش می گیرند .

آتشگاه لردگان علیرغم آن همه زیبایی که با خودبه یدک می کشد فاقد امکانات رفاهی و بهداشتی متداول و اولیه است، در مورد مسائل فرهنگی شاید دیگران و یاحتی خود ما لردگانیها انگشت اشاره را به طرف مردمانش نشان دهیم ، ولی چنین قضاوتی دور از انصاف است ،باید این حقیقت را بپذیرم که درد فقیری ریشه هزاران درد دیگر است ،آنان درد فرهنگ ندارند درد بی بضاعتی دارند که اگر این درد رفع شود مطمئنا مشکلات فرهنگی هم رخت برخواهد بست.

بی شک هر مشکل فرهنگی که دامنگیر آنهاست به نام لر و لردگانی تمام می شود بنابراین همه ما در قبال رفع این مشکلات مسئول هستیم.

اما چرا سازمان گردشگری و میراث فرهنگی عهده دار مدیریت این جاذبه گردشگری نیست؟

گاهی واقعا باید از عملکرد مسئولان شهرستان انگشت به دهان ماند،واقعا حق الزحمه چه چیز خود را می گیرند ؟حق الزحمه چرخیدن روی صندلی های چرخ دار!!؟

سهل انگاری و عدم مسئولیت تا جایی رسید که چند روستا حاشیه آبشار آتشگاه باید اجبارا از محل سکونت خود مهاجرت کنند،که چه شود؟ که سد احداث شود!!!

شاید اینگونه قضاوت حمل بر تعصب و کوته نگری انگاشته شودو چنین پنداشته شود که احداث سد طرح ملی است! و باید انجام شود اما ذکر این نکته ضروی و قابل تامل است که طرح ملی که سود منطقه ای نداشته باشد و سودش همان ضررش باشد!همان بهتر که انجام نشود.

حالا به نظر شما اگر همین آتشگاه درست مدیریت شود تا مردمانش از گردشگری و توریست برای خود درآمد زایی کنند و ودرپی آن زندگی راحت و بدون دغدغه ای را در پیش گیرند بهتراست یا اینکه از دیارشان بخاطر احداث سد کوچانده شوند و در بدر شهرها برای یافتن کار و گذران زندگی باشند؟

یکی از اثرات یکجا نشین کردن کوچ روان(عشایر)فقیر و ضعیف شدن آنها بود ،این کوچاندن(نه کوچ کردن!) از روستا به شهر نیز چنین اثری را در پی خواهد داشت.

جالب است مردمان ما باید به خاطر صنعت دیگران خانه بدوش شوند در حالی که خود محروم از صنعت هستند.


نظرات:
?
?

سرقت بزرگ مسلحانه از یک طلا فروشی در لردگان

به گزارش خبرگزاری خبر لردگان سه سارق که با لباس نیروهای انتظامی و با کلاه کاسکت صورت خود را مخفی کرده بودند وارد طلا فروشی در شهر لردگان شده اند و با اسلحه صاحب طلافروش را تهدید و تمام طلاها وی را به سرقت برده اند. وقتی که طلافروش قصد داشت به نحوی اطلاع رسانی کند دو گلوله که یکی به بازو و دیگری به پای او اصابت کرد، مانع این امر شده اند.بعد از سرقت طلاها متواری گشتند...
در همین حین  مردم با صدای گلوله متوجه موضوع شده اند به سمت طلافروشی شتافتند که یکی از رهگذران با یکی از سارقان گلاویز شد، سارق دیگری با پشت اسلحه کلاش به صورت او ضربه ای وراد کرد و بعد از جدا شدن رهگذر، سارق چند تیر به بدن او وارد نمود که منجر به فوت این رهگذر شد.
اما هنگام فرار به خاطر شلوغی زیاد نتوانستند با خودرو خود فرار کنند و با شلیک رگباری گلوله مردم را به وحشت انداخت که به تعقیب انها منجر نگردد. سپس با پای پیاده پا به فرار گذاشتند و در بین راه با زور اسلحه راننده پژو را از خورد پیدا نموده اند و فرار کرده اند.
گزارش ها حاکی است، در این حادثه، سارقان معادل 700 میلیون تومان طلا سرقت کرده اند.
اما جالبترین صحنه حضور نیروهای انتظامی بعد از نیم ساعت بوده است که مورد اعتراض مردم قرار گرفت
هنوز هیچ سرنخی از این سارقان به دست نیامده است.


نظرات:
?
?

تاکسی و تاکسی رانی

به نقل ازسایت دانشجویان لردگان (نیک اندیشان) علی محمودی

لردگان تاکسی ندارد و این فاجعه است! خبر ها حاکی از این بود که چند سال پیش خودروهایی برای تزریق در سیستم مسافربری شهری به برخی افراد با تسهیلاتو تخفیفات ویژه  ی دولتی اعطا شد. این که این ها کجایند؟ از بنزین سهمیه چه استفاده می کنند و ... به کنار. ما (من ها + تو ها) باید درخواست راه اندازی واقعی و نه نمادین سیستم تاکسیرانی در شهرستان شویم.
چند دلیل موجه برای ایجاد صنف تاکسرانان:
1. امنیت مسافران:
 همانطور که می دانید و نیاز به توضیح نیست، بیش از 90% وسائل مسافر بری شهر لردگان تاکسی های شخصی اند. تاکسی هایی که هیچ نشان ویژه ای ندارند. در واقع هر کس با هر ماشینی می تواند مسافرکشی کند! امنیت و اعتماد مسافران در این شرایط بسیار sلب (عربیو 0 می زدم! هر چند با سین هست!) می شود. بویژه در مورد قشر خانم ها که اکثر اوقات سوار ماشین  افراد آشنا یا خاصی که شناخته شده اند و آشنایی با آنها دارند و مورد اعتماد آنها هستند می شوند.
2. پیگیری مطالبات:
تاکسی های شخصی به این دلیل اینکه هیچ مسئولیتی در قبال مسافر بصورت قانونی ندارند قابل پیگیری حقوقی نسبت به صنف تاکسیرانان ندارند. تخلفات پولی، بداخلاقی ها و بی احترامی ها و ... را تنها در صورت عضویت یک راننده بصورت قانونی در تاکسی رانی می توان پیگیری کرد.چرا که جریمه ی تخلفات می تواند حتی فرد را از کار بیکار نماید و این در صورتی مفید واقع خواهد شد که دیگر افراد نتوانند بدون مجوز مسافر کشی نمایند. وگرنه عضویت و عدم عضویت یک راننده هیچ تفاوتی نخواهد داشت.
3. احقاق حقوق رانندگان:
در صورت فعایت صحیح صنف تاکسیرانی شغل «راننده تاکسی» به عنوان یک شغل واقعی تعریف خواهد شد. شغلی که قادر خواهد بود معیشت یک خانواده را حاصل سازد و دلگرمی یک فرد را فراهم سازد. شغلی که صاحبانش بتوانند با احترام به حقوق خود برسند و هر کسی اجازه ی فعالیت در این حیطه را نداشته باشد. مسافران با آرامش سوار تاکسی شوند و راننده ها بی دغدغه ی کمبود مسافر، تغییر کرایه ها و ... بصورت قانون از صنف و سازمان خود اجازه ی فعالیت بگیرند.
....
لذا ما نیاز فوق العاده ای به این صنف و سازمان و فعالیت حقیقی (و نه مجازی!) آن داریم.

چه بسا دیده ام:
1. همشهریان محترمی را که از افزایش غیرقانونی کرایه تاکسی ها ناراحت بوده اند و بنا به اینکه هیچ جایی برای شکایت و گلایه نیست این ناراحتی ها را در خود ریخته اند.
2. رانندگان عزیزی که این تنها شغل آنهاست و به دلیل هجوم تمامی شاغلین دیگر به این شغل تحت عنوان شغل دوم از سختی گذران زندگی ناراحت بوده اند.
3. چه خانم ها و دخترانی را که راننده نماها به آنها بی احترامی و توهین کرده اند.
4. چه زنان محترمی که مدت های طولانی منتظر رسیدن تاکسی های آشنا و مطمئن در ایستگاه ها ایستاده اند. ایستگاه هایی که هر کس ماشین داشت می تواند تاکسیران باشد و هیچ نشانه ای برای امنیت فکری و روحی و اخلاقی وجود نخواهد داشت.
5. چه رانندگان محترمی را که افراد از راه رسیده بدون توجه به صف و نوبت دیگر رانندگان مسافرانی را سوار و موجبات ناراحتی آنان را فراهم کرده اند.
6. چه مسافران دلخوری که راننده نماها به بهانه ی نداشتن پول خرد از باز پس دادن بقیه ی پولشان (که برخی اوقات از خود کرایه بیشتر هم بوده) آنها را ناراحت کرده اند.
7. و صدها نگرانی،دلخوری وتوهینی که در این باره هر روزه شاهد آنم

راهکارها:
خواهشمندم یکی از عزیزان لردگانی تقاضایی برای فعالیت این سازمان و صنف بصورت واقعی بنویسد تا جمع کثیری از مردم (عزیزان روستا نشین، دانشجویان پیام نور، علمی کاربردی، فرهنگیان و کارمندان سایر ادارات، کسبه ی بازار، رانندگان و ... ) با امضاء آن خواسته های روشن و قانونی خود را از مسئولین پیگیر شوند.
یکی از مهمترین نظرات من پس از تشکیل صنف تاکسیرانی و مشخص شدن فعالیت های آنها. چسباندن برچسب کرایه ها به شیشه ی تاکسی هاست تا خیال راننده ها و مردم از بابت این موضوع راحت شود. همچنین نرخ و مسیر های مشخص بر روی تابلو هایی در ایستگاه ها نصب شود تا بیشترین رضایت را فراهم آورد. هم از لحاظ مشخص شدن دقیق محل اسقرار تاکسی ها و هم از لحاظ تعیین دقیق کرایه.
همچنین تاکسی ها به گونه روشن از شخصی ها قابل شناخت شوند (علائم رنگی و خطی و ...) تا اطمینان خاطر مردم فراهم شود. دور از انتظار نیست که خلاصه ای از قوانین مسافران و رانندگان در تابلوهایی ثبت و در معرض دید قرار بگیرد و یا بصورت نسخ چاپ شده در روزنامه های شهر درج شود تا مردم (نه تنها کاربران اینترنت!) با حقوق خود و رانندگان آشنایی یابند.


نظرات:
?
?

نتایج ارا شواری شهر لردگان

به گزارش خبرگزاری خبر لردگان از ستاد انتخابی شهر لردگان، طبق اخرین اخبار رسیده از ستاد انتخاباتی شورای شهر لردگان از مجموعه کل ارا به شرح زیر می باشد.این امار غیر رسمی می باشد...

۱. اقای سعادت اردشیری با ۷۳۵۴ رای

۲. اقای جمشید محمدی با۶۴۵۳ رای

۳. اقای حسین حسنی ساطحی با ۶۰۹۹ رای

۴. پرویز حسنی ۶۰۹۳ رای

۵. غلامرضا نادری لردجانی با۵۹۶۰ رای

۶. اسفندیار حسنی با ۵۱۸۸ رای

۷.علی چامه با ۴۹۷۱ رای
---------------------------------------------
۸. ولی محمد کاظمی با ۴۸۷۸ رای

۹. رستم بابامیر ساطحی با ۴۶۷۶ رای

۱۰. مجید خلیلی مقدم با ۴۴۹۶ رای

۱۱. محمد نادری لردجانی با ۴۴۲۸ رای

۱۲. روح الله بابامیر با ۴۲۱۰ رای

۱۳.محمد بابامیرخواه با۳۹۶۱ رای

۱۴. مجید جلیل مصیر با ۳۷۸۰ رای

۱۵. سهام خالدی سردشتی با ۳۵۸۴ رای

۱۶. سید حسن موسوی ۳۰۲۹ رای

۱۷. مجید شریفی ریگی ۲۳۸۲ رای

۱۸. سید اکبر دانیالی با ۹۲۳ رای

۱۹. جواد انگارده با ۴۰۵ رای

۲۰. محمد طاهر ارمند با ۱۵۹ رای


نظرات:
?
?

کوتاه از شهرستان

  • نويسنده:حسن آبرود
  • تاريخ:پنجشنبه 26 اردیبهشت1392
  • عنوان موضوع:

آغاز برداشت جو در لردگان

مدیر جهادکشاورزی شهرستان لردگان از آغاز برداشت جو در این شهرستان خبر داد.

غلامعلی سعیدی در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)-منطقه چهارمحال و بختیاری- با اشاره به برداشت 18 هزار تن محصول جو در سال گذشته گفت: در سال جاری به علت بارندگی‌های مناسب بهاره و رعایت مسائل به زراعی پیش‌بینی می‌کنیم، تولید محصول جو نسبت به سال گذشته 30 درصد افزایش یابد.

وی با بیان اینکه تنوع آب و هوایی در این شهرستان که مشتمل بر مناطق گرم مانند بارز و شوارز، مسن و بوگر و ارمند و همچنین مناطق سرد شامل ریگ و دشت جمال است، افزود: عملیات برداشت ابتدا از مناطق گرم شروع شده و تا اواسط خرداد ماه ادامه خواهد داشت.

به گفته وی، عملیات برداشت از 8100 هکتار از اراضی جو در شهرستان لردگان انجام می‌شود که شامل 1500 هکتار جو آبی و 6600 هکتار جو دیم است.

يک کشته بر اثر واژگوني خودرو در محور لردگان به ياسوج

واژگونی خودرو در محور لردگان به یاسوج یک کشته بر جای گذاشت.
رئیس پلیس راه استان چهارمحال و بختیاری گفت : در این حادثه که امروز در حد فاصل پل قرح در محور لردگان به یاسوج رخ داد ،یک دستگاه خودروی سواری پراید واژگون شد و راننده آن در دم جان باخت.
سرهنگ رفیعی بی احتیاطی و بی توجهی راننده به مقررات رانندگی را علت این حادثه اعلام کرد .
محور شهرکرد – لردگان - یاسوج یکی از مهمترین جاده های مواصلاتی فلات مرکزی ایران به بنادر جنوبی کشور است.

مجموعه ورزشی کارگران لردگان در سالجاری راه اندازی می شود
 
 مدير كل تعاون، كار و رفاه اجتماعي چهار محال و بختياري با اشاره به راه اندازی مجموعه ورزشی کارگران لردگان در سالجاری، گفت: سرانه فضاي ورزشی برای كارگران لردگان افزایش پیدا می کند.

داوود شيوندي در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به افزایش سرانه ورزشی برای کاگران لردگانی، اظهار داشت: مجموع ورزشي كارگران لردگان با اعتباري بالغ بر سه ميليارد ريال در سالجاري تكميل و راه اندازي مي شود.

وي با اشاره به اينكه اين سالن ورزشي چند منظوره است، تصريح كرد: اين مجموعه ورزشي شامل سالن بدنسازي، فوتسال، واليبال، بسكتبال است.

شيوندي ادامه داد: كارگران مشمول قانون كار مي توانند از اين فضا استفاده كنند و خانواده های کارگران نیز می توانند از این مجموعه ورزشی استفاده کنند.

مدير كل تعاون، كار و رفاه اجتماعي چهار محال و بختياري اذعان داشت: در حال حاضر اين مجتمع ورزشي 40 درصد پيشرفت فيزيکی دارد و پیمانکار تمام تلاش خود را برای تکمیل این پروژه در سالجاری به کار گرفته است.

وی با اشاره به اینکه ایجاد فضاهای ورزشی نقش بسزایی در سلامتی وایجاد نشاط در روحیه بخش کارگری دارد، اظهار داشت: امیدواریم بسیاری از مشکلات در حوزه کارگری با راه اندازی این مجموعه در لردگان حل شود.


نظرات:
?
?

جاده مرگ 2

  • نويسنده:حسن آبرود
  • تاريخ:سه شنبه 3 اردیبهشت1392
  • عنوان موضوع:
جاده ای بود که هر روز تصادف بود و تصادف، این جاده ، جاده مرگ لقب گرفته شد! جاده ای که هر روزه تلفات دارد و خانواده ها را به عزا می کشاند!
اما اینکه چرا این جاده با این همه تلفات بالا هنوز که هنوزه کسی به ان توجهی نمی کند طی ده روز گذشته چندین بار تصادف صورت گرفته که سایت ها و روزنامه ها استانی و کشوری ان را پوشش داده اند
خلاصه ای از منتخب سایت ها در چندروز گذشته:
 خبرنگار باشگاه خبرنگاران شهرکرد:با عنوان باز سانحه رانندگی در محور بروجن-لردگان-خوزستان
رییس پلیس راه استان چهارمحال و بختیاری گفت: در این حادثه که بر اثر برخورد یک دستگاه پراید و خودرو پیکان، رخ داد یک نفر در دم جان باخت.
سرهنگ اعرابی افزود: این حادثه 5 مصدوم هم برجای گذاشت که حال عمومی آنها رضایت بخش است.
وی گفت:‌ علت این حادثه تخطی از سرعت مطمئنه و رعایت نکردن حق تقدم خودرو پراید است.

شبکه ایران با عنوان یک کشته در سانحه رانندگی محور بروجن- لردگان– خوزستان

به گزارش شبکه ایران به نقل از واحد مرکزی خبر، رییس پلیس راه چهارمحال و بختیاری گفت: در این حادثه که براثر برخورد یک دستگاه پراید و خودروی پیکان رخ داد ، یک نفر در دم جان باخت .
سرهنگ اعرابی افزود: این حادثه پنج مصدوم هم داشت که حال عمومی آنها رضایت بخش است.
وی ‌علت این حادثه را تخطی از سرعت مطمئنه و رعایت نکردن حق تقدم خودروی پراید اعلام کرد.

 خبرگزاری جمهوری اسلامی با عنوان 11 نفر در تصادفات دو روز گذشته لردگان مصدوم شدند

 11 نفر در دو حادثه تصادف طی دو روز گذشته در محورهای ارتباطی شهرستان لردگان، مجروح شدند .

مدیر روابط عمومی مرکز مدیریت حوادث و فوریت های پزشکی چهارمحال و بختیاری روز شنبه به ایرنا گفت: نخستین حادثه، روز پنجشنبه 29 فروردین ماه حوالی ساعت 15 و 9 دقیقه در محور ارتباطی گوشکی به صالحات شهرستان لردگان اتفاق افتاد که در این حادثه، شش نفر مجروح شدند.

ˈامیر معتمدیˈ اضافه کرد: این حادثه در اثر برخورد دو دستگاه سواری پیکان با پراید رخ داد که دو دستگاه آمبولانس از مرکز اورژانس 115 لردگان و یک دستگاه نیز از پایگاه اورژانس 115 جاده ای گوشکی به محل حادثه اعزام شد.

وی ادامه داد: پس از انجام اقدامات اولیه از سوی تکنسین های فوریت های پزشکی، مصدومان حادثه به بیمارستان شهدای لردگان منتقل شدند.

معتمدی گفت: در حادثه دوم نیز که نیمه شب جمعه سی ام فروردین حوالی ساعت 3 و شش دقیقه بامداد اتفاق افتاد، یک دستگاه پژو پارس که در محور لردگان – بروجن در حال تردد بود، واژگون شد و پنج نفر در این حادثه مصدوم شدند.

مدیر روابط عمومی مرکز مدیریت حوادث و فوریت های پزشکی چهارمحال و بختیاری اضافه کرد: پس از وقوع حادثه و تماس مردمی با سامانه اورژانس 115 لردگان، یک دستگاه آمبولانس از پایگاه اورژانس 115 شهری لردگان به محل حادثه اعزام شد که در این حادثه چهار مجروح پس از انجام اقدامات اولیه درمانی به بیمارستان شهداء لردگان منتقل شدند.
 و در اخر خبرنگار باشگاه خبرنگاران شهرکردمعاون اجتماعی فرماندهی انتظامی استان چهارمحال و بختیاری گفت: در این حادثه، یک دستگاه خودروی پیکان با یک دستگاه بنز به شدت با هم برخورد کردند.

سرهنگ رمضانی افزود: در این حادثه سرنشن خودروی پیکان در دم کشته شد و دو نفر سرنشین خودروی پیکان و سه سرنشین خودروی بنز هم زخمی شدند.

وی، علت این حادثه را بی احتیاطی و رعایت نکردن مقررات اعلام کرد./

ایا به نظر شما همه این مشکلات تنها به خاطر رعایت نکردن رانندگان بوده است؟
صفوف زنجیره ای کامیون ها و تریلر ووو که صبر حتی ایوب هم سر ریز می شود را باید به گردن چه کسی انداخت ایا باز هم باید گفت راننده مقصر است ایا اینکه این جاده این همه تلفات میدهد مقصر راننده است ایا می شود که گفت تنها این جاده است که راننده که وادار به سبقت و سرعت بیش از حد می کند؟
تا کی باید شاهد این گونه خبرها از این جاده باشیم؟


نظرات:
?
?

قیومیت یا قابلیت؟

  • نويسنده:حسن آبرود
  • تاريخ:چهارشنبه 28 فروردین1392
  • عنوان موضوع:

در حالی که کمتر از دو ماه دیګر به انتخابات شورا باقی مانده است خوب است که برای پیشرفت شهرستانمان فرهنګ سازی نماییم و از قومیت ورزی برای انتخاب اشخاص جلوګیری نماییم، اکنون تا بوده چنین بوده که قومیت ملاک اصلی هر فرد برای انتخاب بوده است و متاسفانه بارها شده که فرد نالایق و فقط به پشتیبان ایل و تبارش مورد لطف قرار ګرفته شد!چه خوب است که از هم اینک فرهنګ سازی شود و از خود شروع نماییم. نوشته های همچون اقای اردشیری در سایت خود به قلم اورده شد

برګرفته از سایت مسلم اردشیری


سرنوشت هیچ قومی تغییر نمی کند مگر آن که آن قوم سرنوشت خود را تغییر دهد.»

 متأسفانه تعصب ورزی نسبت به قوم وقبیله خود بر تمام ارکان زندگی ما سایه افکنده است .در ادبیات ما، در مدیریت شهری ما، در طرز برخورد و مراودات اجتماعی ما و از همه مهمتر در انتخابات ها ، همه جا رد پای تعصبات قومی و قبیله ای دیده می شود.

هدف از نگارش این متن این است که هشدار دهیم که سیاست بازانی که موسم انتخابات ،برای بهره گیری از موج احساسات مردم ، مسائل قومی و قبیله ای را برجسته می کنند در حقیقت پیگیر اغراض سیاسی خویشند و اقدام آنها در دراز مدت ، اثرات مخرب و غیر قابل جبرانی بر پیکر نحیف شهرلردگان وارد می کند . همانطور که وضعیت تأسف بار امروز این شهر حاصل این گونه انتخابهای قومی و قبیله ای در دوره های گذشته بوده است . مطرح کردن این حقیقت جامعه ما دامن زدن به حساسیت های قومی نبوده ، بلکه ایجاد گفتمان برای تغییر شرایط موجود شهر عزیزمان است.


نظرات:
?
?

تلویزیون استانی و سهم ما بختیاری زبانها

تلویزیون استانی و سهم ما بختیاری زبانها

/سیاوش طاهری هلیساد

بعضی از برنامه های شامگاهی تلویزیون های استانی بدلیل استفاده از زبان و گویش مردم هر استان پربیننده هستند. مجریان و هنرپیشه های محلی این گونه برنامه ها در غالب طنز اوقات خوش و سرگرم کننده ای را برای خانواده ها و بینندگان خود فراهم می کنند . حال اگر خانواده ای به جبر روزگار در بیرون از استان و در غربت زندگی کند برایشان لذتی مضاعف دارد.

اما متاسفانه بختیاری زبانان پراکنده در کشور با داشتن تاریخی ریشه دار و کهن ،در هیچ کدام از استانها ی محل سکونت خود تلویزیون محلی ندارند. و از داشتن این ویژه برنامه ها که در راستای حفظ زبان و فرهنگ های بومی تهیه میشود  بی نصیبند .  ( البته قابل ذکر است ، شبکه جهانبین! بدلیل فقدان موسیقی دیگر ، به ناچار گهگاهی آهنگهای بختیاری پخش میکند ، که آنهم ارزش ساعتها انتظار را ندارد) به همین دلیل این قشر اکثریت جامعه استان با توجه به قرابت و نزدیکی فرهنگی  بیننده ی شبکه  استانهای  کهگیلویه و بویر احمد، خوزستان و لرستان هستند.

من و خانواده ام هم بیننده ی برنامه های "ایل مهتاب شبکه دنا"  "شب سپید شبکه لرستان" و برنامه های  بختیاری زبان  شبکه خوزستان هستیم.

با اینکه از دیدن این برنامه ها ساعات خوشی را سپری میکنیم ، لذت میبریم ، و من هم خوشحالم چون شبکه هایی هستند تا فرزندانم مجبور نباشند برنامه های رنگارنگ شبکه های خارج از کشور را ببینند و همگام با فرهنگ بومی رشد میکنند ، ولی حس میهمان بودن همیشه همراهمان است.

شب گذشته 12/15/ 91در رفت و آمد بین شبکه های ذکر شده  به صورت اتفاقی روی شبکه استانمان چهارمحال و بختیاری و برنامه گلچین توقف کردم . این برنامه با توجه به گویش و لهجه مجریان و بازیگران طنز آن برای قشر خاصی از مردم استان تدارک دیده شده است . در قسمتی از برنامه دو مجری جوان برنامه گلچین می خواستند پیامک های ارسالی از طرف بینندگان را بخوانند ، یکی از پیامکها شعری بود به زبان بختیاری ، متاسفانه پس از کلی خنده مجریان و تعارف و امتناع برای خواندن این شعر به خاطر ناتوانی در خواندن، در نهایت با اشکال و تردید مجری و با لهجه ی !! (شهرکردی بختیاری) خوانده شد.

من به عنوان یک بختیاری خارج از استان تاسف خوردم ؛

 چرا که ما بختیاری ها در استان خودمان هم غریبیم.

 و اما چند گلایه و سوال  ازِ ریاست محترم صدا و سیمای استان چهارمحال و بختیاری

آیا هزینه های فرهنگی دولت برای قشر خاصی از جامعه است؟

آیا  نباید جوانان هنرمند بختیاری سهمی در تهیه برنامه های شبکه استانی داشته باشند؟

آیا بختیاری زبانان که جمعیتی بیش از هفتاد درصد از استان را تشکیل می دهند در  تلویزیون استانی  نبایدمجری و گوینده داشته باشند؟ 

آیا پیرزن کهنسالی که گویش و لهجه ای به غیر از بختیاری نمی داند، حق ندارد با طنز همزبان خود لبخندی بزند؟

 آیا بهتر نیست یکی از چند مجری موجود  با زبان و گویش بختیاری در این گونه برنامه ها که برای اوقات فراغت و استراحت همه ی خانواده ها تدارک دیده می شوند قرار بگیرد،  تا بختیاری زبانان استان میهمان ناخوانده شبکه های استانهای دیگر نباشند .....



نظرات:
?
?

وضعيت بد نصب سرعت گير ها در سطح شهر لردگان

آن چه را كه شما مخاطب گرامي در اين جا مي خوانيد بررسي يکي از ابزارهاي کنترل سرعت  است که در نقاط مختلف ایران از آن به عنوان سرعت گير نام برده و مورد استفاده قرار مي دهند اما با اين رويكرد كه نصب سرعت گير در کشور و به خصوص شهر لردگان با بسياري از استانداردهاي جهاني نصب آن متفاوت بوده و در بيشتر موارد، مسائل ايمني در آن رعايت نمي شود که همين امر باعث کم اثر بودن اين ابزار در کنترل سرعت وسايل نقليه درون شهري ، شهرلردگان شده است..

از آن جا كه نصب سرعت گيرها يکي از آسان ترين راه ها براي کنترل سرعت وسايل نقليه محصوب مي شود و حتي مي تواند در مناطق مسکوني امنيتي نسبي را براي ساکنين و به خصوص کودکان فراهم كند ، در سطح شهر لردگان بيشتر سرعت گيرها بدون توجه به بعضي ديگر از علام رفع خطرنصب مي شود.


امروزه در شهر لردگان هزينه هاي زيادي صرف ساخت ، نصب و نگهداري سرعت گیر هایی میشودولي متاسفانه بدون توجه به استاندارد هاي تعريف شده ي آن تخریب میشوند..

به عنوان مثال : نصب سرعت گير در مقابل آموزشگاه هدی در سراشیبی جلیل آباد پیوسته به شهر  که آسفالت آن پس از سالها آماده گردیده ،چشم هر رهگذری و زیر بند هر اتومبیلی را نوازش میکرد،و پس از مدتی به این نتیجه رسیدند که یاید تخریب گردد،تخریب این سرعت گیر ضرر جیران ناپذیری به آسفالت زده است که این تخریب سبب فرورفتگی و ایجاد سرعت گیری دیگر شده است.

آيا بهتر نيست كه متوليان امر كمي در نصب اين سرعت گير ها دقت به خرج بدهيم و يا به جاي هزينه در اين وادي بيشتر به اطلاع رساني در خصوص رانندگي صحيح و استفاده خط کشی های عابر پياده بپردازند؟

اگر چه نصب سرعت گيرها براي نصاب هاي آن روشي ساده براي جلوگيري از عبور و مرور نامنظم و نا متعارف خودرو ها صورت مي پذيرد بلكه اين كار به خاطر ساده بودن روش آن مكرراً مورد استفاده قرار مي گيرد.

در اين راستا شايد تحقيقات نشان داده است كه استفاده از سرعت گيرها حجم ترافيک به ميزان18% و حجم تصادفات را به ميزان 13%  در يك شهر شلوغ و مملو از خودرو  را کاهش مي دهد اما هميشه اين گونه نبوده است چرا كه سرعت گيرها بدليل مجبور کردن رانندگان به ترمزهاي ناگهاني و امکان برخورد اتومبيل پشتي, در برخي مواقع اين معابر را براي اتومبيل ها بيشتر خطرناک مي کند تا اين كه  بخواهد براي رانندگان امنيتي نسبي را فراهم نمايد.

نكته اي ديگر كه لازم است نصب كنندگان سرعت گير ها  به آن توجه كنند اين است كه نبايد در نصب سرعت گير ها فقط به عبور و مرور عابر هاي پياده توجه مي شود و در واقع بايستي به استاندارد نبودن ترمز خودرو ها ي داخلي براي توقف به موقع قبل از مواجه با اين موانع كه همواره باعث تصادف شديد ي در اين خصوص شده است نيز توجه شود.

مشكل ديگري كه اين روزها سد راه رانندگان لردگانی براي تردد روان در سطح شهر قد علم كرده است تاخير ناشي از حركت كند خودرو ها بر روز اين موانع غير استاندارد است كه در بعضي مواقع نيز  در سرويس دهي وسايل نقليه اورژانسي مثل آمبولانس,آتش نشاني يا پليس  هم اختلال ايجاد مي كند.

طبق تحقيقات اين تاخيردر حالت عادي خود  10 تا 20 ثانيه براي آتش نشاني و حدود 10 ثانيه براي آمبولانس به ازاي هر سرعت گيرها است.

حال تصور كنيد كه در يك خيابان 5  سرعت گير وجود داشته باشد و پشت يكي از سرعت گير تصادفي رخ بدهدبه نظر شما براي ماموريت - آمبولانس ها و آتش نشان ها -چه اتفاقي خواهد افتاد؟

متاسفانه موارد گفته شده تنها مشكلات موجودسرعت گير ها در سطح شهر لردگان نيست چرا كه مشكلاتي ديگر همانند موارد زير  با وجود معضل موجود دست و پنجه نرم مي كند.

سرعت گيرهايي كه به چشم نمي آيند و يا علائم هشدار دهنده ندارند خطر جدي براي راکبين موتورسيکلت و دوچرخه به حساب مي آيد.

از آن جايي که بيشتر رانندگان تمايلي به عبورسريع تر از حد استاندارد ازسرعت گيرها را ندارند, بنابر اين حجم ترافيک در خيابان ها منتقل مي شود.

کم کردن سرعت وسيله نقليه و شتاب گيري مجدد آن علاوه بر بالا بردن مصرف سوخت,آلودگي صوتي نيز ايجاد مي کند.

ابزار افزايش ميزان "ذرات آزبست" ناشي از لنت ترمزهاي وسايل نقليه در محدوده پيرامون محل نصب آن ها مي باشد.

اين ابزار نمي تواند در کم کردن سرعتSUV ها اثر زيادي داشته باشد چرا كه بيشتر رانندگان وسيله نقليه ي خود را  با همان سرعت از روي آن عبور مي دهند.

نصب سرعت گيرها بخش جديدي را به وظايف شهرداري اضافه مي کند که نگهداري و تعمير اين ابزار(به خصوص در مواقع بارش برف) است آيا بهتر نيست كه به جاي نصب اين همه سرعت گير و هزينه براي آن كمي در رسانه ها فرهنگ سازي شود.

برگرفته از وب مسلم اردشیری


نظرات:
?
?

جاده مرگ!!!

روزگاری در شهر ما همیشه صحبت از جاده لردگان -خوزستان بود و بود و بود! چند سالی طول کشید تا کلنگ این جاده زده شد و  سالیان سال طول کشید تا فاز اول ان افتتاح شد! جاده ای که افتتاحش خیلی از خانواده ها را داغ دار کرد جاده ای که تا بود فقط تلفاتش از ان ما بود و تا هست این گونه خواهد بود.

بی شک روزی نیست که خبری از تصادف در جاده ترانزیتی خوزستان - لردگان نشنیده باشید!
جاده ای که تقریبا در هر ۲۴ ساعت بیش از بیست هزار خودرو در ان تردد می کنند.هر چند که این جاده لردگان را از بن بست بیرون اورد اما زیان اوریش بیش از  منفعتش بود.
به نقل از خبرهای غیر رسمی بیش از صدها نفر در این جاده جان خود را از دست داده اند جاده ای که الارغم تردد فراتر از حد خود، و در حد یک اتوبان هست اما جاده بسیار باریک و خطرناکی دارد جاده ای که گاها طول ان تنها برای عبور دو خودروی سواری کافیست. جاده ای که در روز افتتاحیه و در جلوی روی وزیر سابق، تصادفی رخ داد که باعث قطع نخاء یکی از هموطنانمان شد!اما ایا مسئولین نمی خواهند فکر کنند و ایا جاده های که بودجه های چند صد میلیاردی را با خود یدک می کشند مهمتر از جان انسان های  هست که در این جاده مرگ از دست میرود!؟ایا تونل میلیاردی فلان منطقه تهران که برای کم کردن بار ترافیکی تهران در حال انجام هست مهمتر از جان مردم این دیار است!(منظورمان اختصاص دادن یک دهم بودجه این تونل)
تامین بودجه این جاده که تا کنون جان صدها نفر را گرفته چقدر باید برای مسئولین ما سخت باشد!؟
چه اتفاقی باید بیفتد که مسئولین ما را بیدار کند!؟ چرا نشتن بر روی مرکب قدرت برای بعضی ها مهمتر از مردم هست!؟ چرا بعضی از مدیران ما حاضرند برای خوش خدمتی به مدیران ارشدشان بودجه شهرستان را برگردانند!؟هرگز این صندلی به کسی وفادار نبوده و مطمئن باشید روزی برای شما نیز چنین خواهد شد پس برای مردم خدمت کنید نه برای صندلی ریاست!!!!!
البته ناگفته نماند بعضی از مدیران ما با جان و دل کار می کنند!
در ضمن این هم اخرین قربانیای این جاده که امروز رخ داد:
معاون اجتماعی فرماندهی نیروی انتظامی چهارمحال و بختیاری امروز گفت : در این سانحه که امروز در محور لردگان – خوزستان روی داد یک دستگاه پراید واژگون و راننده آن در دم جان باخت .
رمضانی گفت: بی احتیاطی و بی توجهی به مقررات و تخطی از سرعت مطمئنه علت این حادثه اعلام شده است.
وی گفت : همچنین یک دستگاه مینی بوس که سرنشینی نداشته است با تیر برق برخورد کرد که راننده جان خود را از دست داد.
خواب آلودگی و بی احتیاطی علت این سانحه اعلام شده است


نظرات:
?
?

کوتاه از شهرستان

موافقت وزیر نفت با تداوم مطالعه استخراج نفت از چاه های ریک شهرستان لردگان
مجید جلیل سرقلعه گفت: در دیدار امام جمعه و نماینده مردم شهرستان لردگان در مجلس شورای اسلامی با وزیر نفت، وی، با تاكید بر اجرای عملیات گاز رسانی به شهرهای منج و سردشت، نسبت به آغاز عملیات اجرای این طرح تا قبل از پایان امسال قول مساعد داد.

وی، طرح مشكلات ارزی پتروشیمی آمونیاك شهرستان لردگان را از موارد دیگر مطرح شده در دیدار با وزیر نفت عنوان كرد و افزود: پیگیری برای رفع مشكلات مقابل روی اجرای این طرح نیز مجددا مورد تایید وزیر نفت قرار گرفت.

******************************************************************

تيم فوتسال بانوان لردگان نيز به عنوان نماينده استانمان، فردا جهت حضور در اين رقابت ها عازم استان فارس مي شود.مسابقات ليگ دسته دو فوتسال بانوان كشور، با حضور 7 تيم از استان هاي مازندران، لرستان، كرمان، فارس، آذربايجان شرقي و چهارمحال و بختياري، از فردا؛ اول اسفندماه سال جاري به مدت يك هفته در استان فارس آغاز مي شود برای موفقیت بانوان فوتسالیست شهرستانمان آرزوی موفقیت می کنیم

******************************************************************

فرماندار لردگان گفت:از ابتدای سال جاری تاکنون، زمینه اشتغال دو هزار و 885 نفر در بخش های مختلف این شهرستان فراهم شده است.

 ˈعلی زاهدیˈ روز سه شنبه در گفت و گو با ایرنا اظهار داشت: با ایجاد این تعداد شغل، 82 درصد از تعهدات سال جاری این شهرستان در موضوع اشتغالزایی انجام شده است.

به گفته وی، این تعداد شغل در بخش های کشاورزی، خدماتی، صنایع تبدیلی، مشاغل خانگی، توسعه باغات، صنایع کوچک و مسکن فراهم شده است.

زاهدی همچنین از تصویب 86 طرح در کارگروه اشتغال هفته جاری این شهرستان خبر داد و افزود: برای اجرای این طرح ها بیش از دو میلیارد و 865میلیون ریال اعتبار پرداخت می شود.

به گفته وی، با تکمیل این طرح ها، زمینه اشتغال بیش از 100 نفر در شهرستان لردگان فراهم می شود.


 


نظرات:
?
?

ماجرای تمام نشدنی تصفیه خانه لردگان

مدیرعامل شرکت آبفای چهارمحال و بختیاری گفت: تکمیل و راه‌اندازی تصفیه‌خانه فاضلاب شهرستان لردگان نیازمند 140 میلیارد ریال اعتبار است.
در سال گذشته در همین روز در پی گلایه های سایت خبرگزاری خبر لردگان در مصاحبه با خبرگزاری فارس هیچ اشاره ای به علت مشکلات پیش روی این پروژه نشده است!!! وتنها به پیشرفت ۵۸ درصدی این مجموعه اشاره کرد!
اما بعد از گذشت یک سال اصغر یزدانی مدیرعامل آبفای چهارمحال و بختیاری امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در شهرکرد اظهار کرد: تکمیل و راه‌اندازی این تصفیه‌خانه نیازمند 140 میلیارد ریال اعتبار دیگر است.
اینکه این بودجه کی و چطور تامین می شود و تا چه موقع طول خواهد کشید که بلاخره تصفیه خانه لردگان افتتاح می گردد سئوالاتی هست که مدیران باید پاسخگو باشند.
و باید دانست که باز نیمه اول سال خواهد امد و باز کمبود اب در سطح شهر!!!
با کمال تاسف اکنون چندین سال از کلنگ زنی این پروژه می گذرد و هنوز که هنوز است خبری از افتتاح ان نیست.
وی با بیان اینکه آب مورد نیاز شهرهای اردل و لردگان به ترتیب از طریق استحصال آب و انتقال آن از چشمه‌های دره بهشت‌آباد و برم تامین می‌شود، افزود: تامین آب مورد نیاز شهروندان، رفع کمبود آب و دسترسی آسان شهروندان به آب شرب سالم و بهداشتی هدف استفاده از آب‌های سطحی است.

این مسئول تصریح کرد: در حال حاضر عملیات احداث چهار واحد تصفیه‌خانه فاضلاب دیگر در شهرهای بن، بلداجی، فرادنبه و گندمان نیز در استان در دست اجراست که در صورت تامین اعتبار مورد نیاز عملیات اجرایی این واحدها به سرعت انجام می‌شود و ساکنین این شهرها نیز از مزایای طرح بهره‌مند خواهند شد.


نظرات:
?
?

کوتاه از شهرستان لردگان

مسمویت ناشی از گاز در مصلاء لردگان

ادینه هر هفته مراسم باشکوهی نماز جمعه در سراسر کشور برگزار می گردد که روز جمعه هم مانند جمعه های قبل نماز پر فیض جمعه با حضور جمع کثیری از مردم شهرستان برگزار گردید
البته با یک سوژه ای عجیب
بعد برگزاری نماز جمعه مردم راهی خانه شده اند اما لحضاتی نگذشته بود که عده ای از نمازگزاران سردرد عجیبی به سراغشان آمد!که همگی زن بوده اند
یکی از همراهان بیمار در صحبت با خبرگزاری خبر لردگان اینچنین سر صحبت باز کرده بوده اند.
حدودای ساعت دو بعدازظهر بود که مادرم از نماز اومده بود چند دقیقه ای نشده بود که سردرد شدیدی گرفتند ایشان با این حال که روزه بودند تصمیم گرفتند تا بعد از افطار برای درمان به دکتر مراجعه کنند
بعد از مراجعه به ارژانس بیمارستان متوجه شدم مادرم تنها نبوده و تا ان زمان تنها پانزده نفر از زنانی که در مصلا شهرستان بوده اند به این مشکل مبتلا شده اند که همگی ناشی از نشت گاز بوده است.

خوشبختانه تمامی بيماران  به صورت سرپايي درمان شده اند

اجرای طرح ضربتی جمع آوری سد معبر 

شهرداری لردگان با توجه به درخواست های شهروندان و رعایت حقوق شهروندی، طرح ضربتی جمع آوری سد معبر و پاکسازی پیاده روها و سطح سواره روها جهت تردد آسان شهروندان را اجرا کرد که در این طرح بیش از 80 درصد سد معبرها جمع آوری و موجب رضایت خاطر اهالی شد. البته با همکاری، تمام و کمال نیروی انتظامی
این اقدام صورت گرفت و پیاده روهای شد

برای مشاهده گزارش تصویری کلیک کنید


نظرات:
?
?

حال دو تن از معلمان حادثه دیده وخیم است

مدیرکل آموزش و پرورش چهارمحال و بختیاری با اعلام آخرین وضعیت معلمان حادثه‌دیده در سانحه تصادف روز گذشته جاده بروجن لردگان، گفت: در تصادف روزسه‌شنبه، یک معلم کشته و در حال حاضر نیز 32 معلم در بیمارستان آیت‌الله کاشانی شهرکرد بستری هستند.

علیرضا کریمیان در گفت‌وگو با ایسنا، ضمن اصلاح آمار شمار معلمانی که در حادثه رانندگی روز سه‌شنبه جان باختند، توضیح داد: در تصادف روز گذشته تنها «شکوفه عباسی» معلم دوره متوسطه فوت کرده است و 32 نفر از معلمان حادثه‌دیده بستری هستند و کشته دیگر این حادثه معلم نبود.

وی با بیان اینکه حال دو نفر از این معلمان وخیم است، گفت: بیمارستان آیت‌الله کاشانی تمام تجهیزات و امکانات خود را به کار گرفته است و در صورتی که نیاز به اعزام آنها به شهرهای دیگری باشد، قطعا اقدامات لازم انجام خواهد شد.

مدیرکل آموزش و پرورش چهارمحال و بختیاری درباره وضعیت مدارس و کلاس‌های درسی که معلمان آنها دچار این حادثه شده‌اند، گفت: شب گذشته با ساماندهی که اداره آموزش استان انجام داد، جایگزین برای همه معلمان حادثه دیده اعزام شده و هیچ کلاس و مدرسه‌ای بدون معلم نیست تا خللی در امر آموزش دانش‌آموزان ایجاد نشود.

کریمیان با ابراز تاسف از این حادثه، ابراز امیدواری کرد: معلمانی که در بیمارستان هستند هر چه سریعتر بهبود یافته و به آغوش خانواده و مدرسه بازگردند.

سه مصدوم به علت ضربه مغزی در بخش مراقبت‌های ویژه

دکترهدایت الله للگانی مدیر بیمارستان آیت الله کاشانی شهرکرد نیز با اشاره به جان باختن راننده و یک معلم در حادثه روز سه شنبه سرویس معلمان، به خبرنگار ایسنا- منطقه چهارمحال و بختیاری گفت: در این حادثه پنج نفر از مصدومان سر صحنه به صورت سرپایی درمان شدند و روز گذشته نیز یک نفر از مجروحین از بیمارستان ترخیص شد.

وی گفت: در حال حاضر 27 مصدوم نیز در بیمارستان بستری هستند که سه نفر از آنها به علت ضربه مغزی در بخش مراقبت‌های ویژه قرار دارند.

نظرات:
?
?

اخرين مطالب